Zustand: neu
Bei sehr vielen Peugeot 206 wird bei ca. 100000km der Tacho und/oder der Drehzahlmesser defekt.
Die häufigste Fehlerursache ist ein Defekt im Schrittmotor.
Mit dieser Reparaturanleitung können Sie mit etwas handwerklichem Geschick diesen Defekt ohne zusätzliche Kosten beheben und somit mehrere hundert Euro sparen.
Natürlich können Sie die Anleitung auch verwenden, wenn Sie nur die Glühbirnen vom Kombiinstrument wechseln oder andere Tachoscheiben einbauen möchten.
Folgende Punkte werden ausführlich mit Fotos erklärt:
Ausbau Kombiinstrument aus dem Auto
Öffnen des Kombiinstruments
Demontage der Zeiger und der Schrittmotoren
Öffnen der Schrittmotoren
Reparatur der Schrittmotoren
Zusammenbau der Schrittmotoren
Zusammenbau des Kombiinstruments
Einbau des Kombiinstruments in das Auto
Diverse Tipps
Nähere Infos gibt es hier:
http://www.peugeot-repar.bplaced.net/
Startdatum: 04.02.2012
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